柴油錘的介紹?工作原理?
柴油錘是一種建築機械,是施工中常見的工業設備,柴油錘是利用燃油爆炸促進活塞反複運動而打樁,活塞淨重從幾百公斤到幾噸。
用重錘輕擊沉樁。如果重錘猛擊,大部分打擊功會被樁身吸收,樁不易打入,樁帽容易粉碎。錘重應與樁重有一定比例,或控製錘擊應力,防止樁腐爛。
樁架是一種支撐樁身和樁錘,在沉樁過程中引導樁方向,使樁錘沿規定方向衝擊的打樁設備。
柴油錘按其結構方式分為杆式和筒式。導杆柴油錘以柱塞為錘座,壓在樁帽上,以氣缸為鑽頭,沿兩個擺杆調節。打樁時,先將樁吊到樁架龍到位,然後將柴油錘放在樁頂,降低吊鉤,吊起氣缸,鬆開吊鉤,使氣缸落入柱塞,縮小氣缸內封閉的空氣,氣缸再次落下,直到氣缸蓋外壓銷推壓錘座上的燃油泵遙杆,燃油泵將油霧噴入氣缸體,當油霧碰到燃點上的高溫氣體時,立即產生爆炸,暴發力向下衝擊使樁下沉,向上推,使氣缸回暖。當氣缸再次沿擺杆墜落時,筒式柴油錘以氣缸為錘座,直接延長缸套內腔導向,避免兩個擺杆,柱塞為鑽頭,可在氣缸內上下移動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂,用吊鉤提高柱塞,然後吊鉤向下衝擊,縮小氣缸內封閉的氣體。並進行油泵、暴發、衝擊、通風等工作過程。柴油錘的工作是通過燃燒柴油來啟動的,所以k8凯发天生赢家一触即发必須確保氣缸中的封閉氣體達到一定的壓縮比。有時在軟土地層上打樁時,由於反衝力太小,壓縮不足,很難點燃熱風格。啟動前必須用吊鉤多次吊起鑽頭鉤衝擊。燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱和樁帽附在柴油錘的錘座上。用彈性柱塞環密封柱塞與缸套之間的活動間隙。
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